{"id":1167,"date":"2016-03-29T17:33:11","date_gmt":"2016-03-29T15:33:11","guid":{"rendered":"http:\/\/151miglia.it\/\/?p=1167"},"modified":"2023-01-25T11:18:35","modified_gmt":"2023-01-25T10:18:35","slug":"vocidiregata-alessandro-menchetti-vice-nostromo-marina-punta-ala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/151miglia.it\/en\/vocidiregata-alessandro-menchetti-vice-nostromo-marina-punta-ala\/","title":{"rendered":"#VOCIDIREGATA: Alessandro Menchetti <br> Vice Nostromo, Marina di Punta Ala"},"content":{"rendered":"<p>Dopo aver letto <a href=\"http:\/\/151miglia.it\/\/vocidiregata-luigi-rocchi-dal-dinghy-50-anni-giudice-regata\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>i racconti della partenza<\/strong><\/a> di <strong>Luigi Rocchi<\/strong> e <a href=\"http:\/\/151miglia.it\/\/vocidiregata-giovanni-capitani-giudice-regata-passaggio-alle-formiche-grosseto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>quelli delle attese alle Formiche di Grosseto<\/strong><\/a>\u00a0di <strong>Giovanni Capitani<\/strong>, arriviamo finalmente ad\u00a0<strong>Alessandro Menchetti<\/strong>, classe 1970, che lavora al Marina di Punta Ala dal 1992. Ogni anno accoglie e accompagna al proprio ormeggio\u00a0fino all\u2019ultima barca che taglia la linea del\u00a0traguardo.<\/p>\n<h3>1. In cosa consiste il tuo lavoro? Qual \u00e8 l\u2019aspetto pi\u00f9 difficile per la 151?<\/h3>\n<p>Come Vice Nostromo al Marina di Punta Ala mi occupo principalmente dell\u2019<strong>assistenza delle imbarcazioni durante la manovra di ormeggio<\/strong> e tutto quello che riguarda la sicurezza, quindi anche per le manutenzioni durante tutto l\u2019anno.<\/p>\n<p><strong>L\u2019aspetto pi\u00f9 difficile<\/strong> per la 151 \u00e8 <em><strong>sicuraMente<\/strong><\/em><strong>\u00a0la logistica per l\u2019assegnazione degli omaggi<\/strong>. Dobbiamo tenere\u00a0conto delle caratteristiche strutturali di ogni singola imbarcazione (lunghezza, larghezza e pescaggio) e personalizzare gli ormeggi per ognuna di esse.\u00a0Questo lavoro viene svolto a tavolino con la collaborazione dello YCPA che ci fornisce l\u2019elenco completo degli iscritti.<\/p>\n<p>Poi c\u2019\u00e8 <strong>l\u2019assistenza ad ogni singola barca dopo che ha tagliato il traguardo<\/strong>: i nostri gommoni la accolgono e la accompagnano all\u2019ormeggio dove trover\u00e0 ulteriore assistenza in banchina. Questo per tutta la notte fino all\u2019ultima barca che taglia il traguardo.<\/p>\n<h3>2. Come capo degli ormeggiatori del Marina di Punta Ala, quando si inizia a respirare aria di 151? C\u2019\u00e8 un momento in particolare in cui ti capita di fermarti e realizzare \u201cCavolo, tra poco c\u2019\u00e8 la 151 miglia\u201d?<\/h3>\n<p>Il nostro lavoro inizia molto prima della data della 151 Miglia, quando verifichiamo gli ormeggi che verranno assegnati. Posizioniamo un pontile galleggiante proprio per incrementare il numero dei posti barca. E poi quando finalmente tutto\u00a0\u00e8 pronto realizziamo che sta per partire una nuova edizione della 151\u2026 \u00e8 una sensazione unica.<\/p>\n<h3>3. Qual \u00e8 la cosa che pi\u00f9 aspetti dell\u2019evento? Quale quella che aspetti di meno?<\/h3>\n<p>La mia pi\u00f9 grande soddisfazione \u00e8 la sua perfetta riuscita con l\u2019impegno di fare sempre meglio per le manifestazioni future. Poi spero sempre che non ci siano imprevisti ma \u00e8 capitato di avere problemi di pescaggio\u00a0durante la manovra di ormeggio, dalla nostra per\u00f2 avevamo l\u2019esperienza del personale del Marina di Punta Ala che prontamente ha risolto.<\/p>\n<h3>4. La soddisfazione pi\u00f9 grande a evento finito \u00e8 per\u2026?<\/h3>\n<p>Assistere alla premiazione. Vedi distintamente la stanchezza e la soddisfazione negli occhi dei regatanti e, nonostante sia una competizione, si respira un\u2019atmosfera piacevole ed \u00e8 gratificante anche per tutti gli ormeggiatori che hanno lavorato ininterrottamente per giorni.<\/p>\n<h3>5. Ci racconti il tuo momento pi\u00f9 bello tra le varie edizioni?<\/h3>\n<p>Pi\u00f9 che un momento\u00a0quello che mi riempie maggiormente \u00e8 continuare a fare sempre meglio: la crescita del numero delle barche, il calore dei partecipanti, gli obiettivi che ci diamo ogni anno&#8230; Con i Presidenti degli YC durante l&#8217;anno ci confrontiamo per scambiarci idee e suggerimenti per la sua riuscita sempre pi\u00f9 significativa.<\/p>\n<h3>6. Perch\u00e9 un armatore dovrebbe continuare a sceglierla?<\/h3>\n<p>Non ho mai partecipato come regatante ma \u00e8 <em><strong>sicuraMente<\/strong><\/em> un\u2019esperienza indimenticabile. Non vedo come un armatore potrebbe scegliere di non partecipare alla 151 Miglia che, fra le altre cose ormai \u00e8 una classica nel Mediterraneo.<\/p>\n<p>Non \u00e8 <em>una<\/em> regata d\u2019altura, \u00e8 <em>LA<\/em> regata d\u2019altura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo aver letto i racconti della partenza di Luigi Rocchi e quelli delle attese alle Formiche di Grosseto\u00a0di Giovanni Capitani, arriviamo finalmente ad\u00a0Alessandro Menchetti, classe 1970, che lavora al Marina di Punta Ala dal 1992. Ogni anno accoglie e accompagna al proprio ormeggio\u00a0fino all\u2019ultima barca che taglia la linea del\u00a0traguardo. 1. 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